Плитка | Двери | Смеси | Покрытия | Электричество | Контакты
Современные строительные материалы

11 января 2011: МИД РФ призвал Израиль прекратить новую стройку в Восточном Иерусалиме

Россия призывает Израиль прекратить строительство на месте принадлежавшей в прошлом палестинцам гостиницы Шепард в Восточном Иерусалиме, поскольку это вносит дополнительную напряженность в палестино-израильские отношения, сообщил во вторник МИД РФ

Израильские бульдозеры в воскресенье снесли здание старой гостиницы "Шепард" в восточно-иерусалимском районе Шейх-Джерах, расчистив площадку под 20-квартирный дом для еврейских семей. Фактический старт строительных работ вызвал осуждение со стороны ООН, США, Евросоюза, арабских стран. "Данные действия восприняты в Москве с большой озабоченностью. Приходится констатировать, что в нынешней сложной региональной обстановке они дополнительно вносят напряженность в палестино-израильские отношения и идут вразрез с позициями ближневосточной "четверки" международных посредников и других членов мирового сообщества о недопустимости односторонних шагов, прежде всего поселенческой активности, предопределяющих исход переговоров по всем вопросам окончательного статуса палестинских оккупированных территорий, включая Восточный Иерусалим", — говорится в сообщении, размещенном на сайте МИД РФ. В документе также отмечается, что Россия призывает "израильскую сторону отказаться от реализации данного проекта, воздержаться от действий, которые негативно влияют на международные усилия по возобновлению мирного процесса". Как отмечают в МИД РФ, "на этом фоне не может не беспокоить также заметное обострение ситуации вокруг Газы". "В последние дни ракетами из сектора обстреляны израильские территории, в результате чего, по сообщениям СМИ, были ранены двое иностранных рабочих. Израильские ВВС нанесли ответные удары по ряду объектов в Газе. В Москве подтверждают решительное осуждение обстрелов юга Израиля. Считаем необходимым, чтобы стороны соблюдали действующий де-факто режим "затишья", проявляли сдержанность, не допускали гибели и страданий гражданского населения", — подчеркивается в документе. Израиль считает Иерусалим, включая его арабские районы, занятые в ходе войны 1967 года, своей "единой и неделимой" столицей. Палестинцы хотят видеть Восточный Иерусалим, где живут около четверти миллиона арабов и почти 200 тысяч евреев, столицей собственного государства. С позиции международного права, Восточный Иерусалим, как и Западный берег реки Иордан, относится к оккупированным территориям, чей статус должен быть определен в процессе переговоров между сторонами конфликта. Строительство, которое ведет Израиль в еврейских поселениях Западного берега и кварталах Восточного Иерусалима, принято считать главным препятствием для возобновления палестино-израильского мирного диалога.

Объем финансирования строительства дополнительных объектов саммита АТЭС-2012 во Владивостоке увеличился на 110,1 миллиарда рублей (до 662 миллиардов рублей) за счет федерального бюджета и внебюджетных источников, сообщил РИА Новости во вторник представитель пресс-службы администрации Приморского края ВЛАДИВОСТОК, 11 января — РИА Новости. Объем финансирования строительства дополнительных объектов саммита АТЭС-2012 во Владивостоке увеличился на 110,1 миллиарда рублей (до 662 миллиардов рублей) за счет федерального бюджета и внебюджетных источников, сообщил РИА Новости во вторник представитель пресс-службы администрации Приморского края."В 2011 году внесены изменения в подпрограмму, средства. идут на строительство дополнительных объектов саммита АТЭС. Эта подпрограмма — "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР", входящая в федеральную программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"", — сказал собеседник агентства.По его словам, расходы федерального бюджета на указанную подпрограмму выросли на 3,6 миллиарда рублей, а внебюджетных источников — на 106,5 миллиарда рублей. Теперь объем ее финансирования составляет свыше 662 миллиардов."В новую редакцию программы включено строительство судостроительных верфей "Восток — Раффлз" и "Звезда — DSME", организация скоростного железнодорожного движения между Владивостоком и аэропортом "Кневичи" и создание рекреационной зоны на территории "Дальзавода"", — отметил представитель пресс-службы.Он добавил, что также в подпрограмму вошли объекты магистрального газопровода "Сахалин — Хабаровск — Владивосток", строительство сети высоковольтных линий и электроподстанций, топливно-заправочного комплекса в аэропорту "Кневичи" и инженерного центра на острове Русском.

ТЕЛЬ-АВИВ, 11 янв — РИА Новости. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху отверг в понедельник международную критику в связи с началом строительства жилого комплекса в спорной — восточной — части Иерусалима и заявил о праве евреев-израильтян селиться в любом районе города. Израильские бульдозеры в воскресенье снесли здание старой гостиницы в восточно-иерусалимском районе Шейх-Джерах, расчистив площадку под 20-квартирный дом для еврейских семей. Фактический старт строительных работ вызвал осуждение со стороны ООН, США, Евросоюза, арабских стран. "Действия. в отеле "Шепард" проводились частными лицами в соответствии с израильским законодательством без участия правительства. Не стоит ждать, что Государство Израиль введет запрет на приобретение евреями частной собственности в Иерусалиме", — говорится в заявлении канцелярии главы кабинета. Стройку, санкционированную мэрией Иерусалима, финансирует американский миллионер Ирвинг Москович — известный сторонник расширения еврейского присутствия в Иерусалиме. "Точно так же, как арабские жители Иерусалима могут покупать или арендовать недвижимость в преимущественно еврейских районах города, евреи могут покупать или брать в аренду собственность в преимущественно арабских кварталах Иерусалима", — заявила канцелярия Нетаньяху. Израиль считает город, включая его арабские районы, занятые в ходе войны 1967 года, своей "единой и неделимой" столицей. Палестинцы хотят видеть Восточный Иерусалим, где живут около четверти миллиона арабов и почти 200 тысяч евреев, столицей собственного государства. С позиции международного права, Восточный Иерусалим, как и Западный берег реки Иордан, относится к оккупированным территориям, чей статус должен быть определен в процессе переговоров между сторонами конфликта. Строительство, которое ведет Израиль в еврейских поселениях Западного берега и кварталах Восточного Иерусалима, принято считать главным препятствием для возобновления палестино-израильского мирного диалога.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 10 января. В Санкт-Петербурге сносят большое здание на Невском проспекте, в котором жили Тургенев и Белинский. Работы по сносу исторического здания приостановлены всего лишь на сутки, сообщил в эфире радиостанции "Эхо Москвы" активист движения "Архнадзор" Алексей Крапухин.Речь идет о доходном доме Лопатина, более известном как Литературный дом.По словам Крапухина, сегодня собралось около 30 активистов, чтобы противостоять сносу Литературного дома на Невском проспекте. "К тому времени, как мы подошли к зданию, возле него уже стояло два микроавтобуса с сотрудниками милиции. В 12 часов мы попытались пройти на стройку, чтобы попросить показать нам документы на снос дома. Милиция перегородила вход на стройку, объяснив это тем, что надо соблюдать правила безопасности. Одному из активистов позволили пройти туда для переговоров с представителями застройщика. Ему показали очень много документов, в которых удалось найти некоторые несоответствия", — рассказал активист.После этого все работы были приостановлены до 14:00 11 января.Строительство Литературного дома началось в 1839 году (выходящий на Невский проспект фасад был достроен в 1874 году). Дом стал литературным центром благодаря тому, что в нем долгие годы жили редактор журнала "Современник" Панаев и редактор журнала "Отечественные записки" Краевский. Какое-то время в доме жили Гончаров, Григорович и Тютчев. В 1842-1846 годы в доме жил и работал Белинский, в 1850-1851 годы — Тургенев. В 1947-1950 годы здание было восстановлено после немецких бомбежек, переделано оформление фасада.

Прогнозы на будущий год, которые дают различные эксперты для Москвы, отличаются не то, чтобы обязательно пессимизмом, определенной сдержанностью Особых улучшений никто не ждет, но и в панику также никто не впадает. В жилищной и коммунальной сфере, депутат Государственной Думы Галина Хованская допускает улучшения, но очень небольшие. "Кризис свое черное дело сделал: естественно, это отразилось на бюджете Москвы, — отметила Хованская. — Тем не менее, учитывая приход нового руководства городом, я думаю, что некая компенсация последует на капитальный ремонт и на снос пятиэтажек из Фонда содействию реформирования ЖКХ. Потому что предыдущее руководство не считало нужным пользоваться средствами этого фонда, говоря: мы сами с усами". Рост тарифов в ЖКХ, по прогнозу Хованской, не выйдет за пределы 15%. Этому можно сдержанно порадоваться, учитывая, что были планы и 24%-ного роста. "Все же, я считаю, что это все равно много, — подчеркнула Галина Хованская, — Нужно было выходить на уровень фактической инфляции — пусть не декларируемой, в 8,5%, а на 10% подымать тарифы и на этом ограничиться". Депутат Хованская рекомендует жильцам следить, "из чего у нас состоит тариф, за что мы платим, что нам делают, и по какой цене". В этом может помочь ряд документов правительства Москвы, в том числе, "постановление от 23 сентября о прозрачности деятельности управляющих компаний". "В области дорожного движения никаких существенных сдвигов я не ожидаю, — заметил корреспонденту "Росбалта" научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. — Москва будет стоять точно в тех же заторах, что и в этом году, которые будут точно так же, как и в этом году, колебаться в зависимости от сезонных и погодных факторов. Уедет какое-то количество автомобилистов на каникулы — станет полегче. Приедут — станет потяжелее". А вот в сфере общественного транспорта, по прогнозу Блинкина, "возможно, во второй половине года какие-то позитивные изменения станут проявляться — там собираются делать какие-то структурные реформы, появится немножко нового подвижного состава". "То есть, в сфере наземного транспорта, где ситуация просто очень плохая, станет чуть-чуть получше, — предположил опытный транспортник. — Но успеют ли это ощутить сами пассажиры — трудно сказать. Скорее, пока специалисты это заметят по последним цифрам". Известный автомобильный обозреватель Сергей Асланян настроен пессимистичнее. Виной этому, прежде всего, закон о полиции, которому предстоит вступить в силу, и который, по оценке Асланяна, несет "резкое усиление полномочий ГАИ, в результате чего мы огребем по полной". Команда нового мэра столицы Сергея Собянина, по оценке Асланяна, набрана из мелких городов и имеет "опыт управления одним футбольным полем". Самого Собянина, однако, Асланян считает "единственным мэром, которого по-настоящему уважают в Кремле". Но не верит, что этот авторитет будет реально использован для улучшения жизни горожан, подозревая наличие у власти иных приоритетов. "Каких-то существенных сдвигов не произойдет, — предположил лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин. — Я не вижу системности в действиях Собянина, в том числе по тем направлениям, которые он объявил приоритетными, в том числе и по транспорту. Будут новые стройки, видимо, в основном, дорожные. Стройки создадут много проблем. Что касается транспортного коллапса, то уж в следующем году точно мы из него не выйдем. А, возможно, в результате этих решений он еще и обострится". Митрохин предсказывает "продолжение коррупционных скандалов, связанных с именем Лужкова и его чиновников, кадровые перетряски". "Но уже сейчас могу сказать, что, с точки зрения профессионализма, к сожалению, пока нет признаков качественного улучшения правительства Москвы, — подчеркнул лидер "Яблока". — Люди, которых привел Собянин, пока и на уровне своих заявлений не демонстрируют понимания обстановки в Москве. Их послужной список как-то не очень коррелирует с пониманием специфических столичных проблем. Это люди с совершенно другим опытом управления другими объектами, гораздо менее сложными". Директор Института глобализации и социальных движений (ИГСО) Борис Кагарлицкий невесело заметил: "Знаете четыре бедствия, от которых страдало советское сельское хозяйство? Зима, весна, лето и осень. Вот, похоже, что наша жизнь пошла уже по этой логике. Летом — жара, зимой — снегопад, я не исключаю, что весной будет поток грязи". Мэр Собянин, по оценке Кагарлицкого, "успел пройти два этапа: сначала он принял ряд решений, которые были очевидны, и то не очень последовательно". "Они остановили строительство на Боровицкой площади. Убрали каких-то отдельных одиозных людей. И на этом по большому счету ситуация застопорилась, — отметил Борис Кагарлицкий. — А дальше у меня ощущение, что у Собянина возникло желание начать что-то вроде либеральной реформы, которую Лужков блокировал для столицы". "Недаром в 2005 году в Москве все было тихо, — напомнил директор ИГСО. — Социальное обеспечение в столице было крайне неэффективным и расточительным, но в принципе, хоть со своей задачей справлялось, просто очень дорогой ценой. А сейчас такое впечатление, что политика Собянина направлена на постепенный демонтаж структур социального государства а ля Лужков. Но совершенно не очевидно, что он сможет их заменить чем-то другим, работающим. Есть опасения, что в Москве мы получим все то, что уже давно есть в провинции. А поскольку Москва все же привыкла хорошо жить, она перейдет в состояние конфликта и фрустрации. Это может произойти очень быстро — посмотрим для начала, что будет с новыми тарифами для ЖКХ". Кроме того, Борис Кагарлицкий предсказывает кризис в системе образования. "Мы вынуждены все больше платить за все менее качественное образование, — рассказал он. — Происходит деструкция всей системы. Я сейчас преподавал в МГУ один семестр: у меня волосы дыбом от того, в каком состоянии приходят студенты к пятому курсу. Ощущение методологического распада. В провинции в образовании — коммерциализация плюс бюрократизация. Чем меньше денег — тем больше бумаг". Резюмируя, Борис Кагарлицкий передал корреспонденту "Росбалта" фразу, сказанную ему неким чиновником: "Мы так хотели, чтобы стране было скучно! Нет, опять становится весело". По части образования, научный руководитель Института проблем образовательной политики "Эврика" Александр Адамский высказался несколько сдержанней. По его мнению, "центром дискуссии в будущем году станет закон об образовании, — что не есть очень хорошо перед выборами". Опытный педагог опасается раздачи популистских обещаний, которые не на что будет выполнять. Как напомнил Адамский, в системе российского образования намечено немало шагов, которые сами по себе явились бы прогрессивными, как-то: не просто выставление отметок за знания, но оценка общего уровня компетентности ученика, его здоровья и многого другого. Но все это заработает только, если будут и деньги, и четкие механизмы финансирования — а ничего этого как раз и нет. Кстати, Адамский рекомендует не волноваться особо по поводу нашумевшего проекта стандартов для старших классов. "Идеологические споры — это такая дымовая завеса, на которую общество очень эмоционально реагирует, не замечая главного", — подчеркнул педагог. Отличие Москвы в сфере образования, по оценке Александра Адамского, в том, что столица кое в чем и поотстала от многих регионов. Причина проста: более щедрое финансирование позволяло держаться за старое. Это касается в том числе и зарплаты учителей, не ищут способов стимулирования эффективности, и централизованных закупок всех матценностей не самими школами, а через районных и городских чиновников. "Столице придется догонять", — предположил собеседник агентства. "В Москве будет продолжаться зачистка политического пространства и формирование кадрового корпуса, — предположил независимый политолог, ведущий научный сотрудник Института географии РАН Дмитрий Орешкин. — Но серьезного улучшения вряд ли следует ожидать: такие процессы не измеряются месяцами. Пока я наблюдаю расправы, что, в общем, естественно: новая метла выметает мусор. Но с помощью метлы не строятся дома и дороги тоже. Пробки останутся, дорожное строительство как сфера коррупционного кормления, возможно, сузится — может быть, оно станет чуть эффективнее, но все равно, люди-то те же самые". Памятуя о свежих беспорядках на национальной почве, свое слово сказал президент Института национальной стратегии Михаил Ремизов. "Из того, что мы можем заключить в связи с недавними прогнозами, и протестами, и заседанием Госсовета, мне представляется — высока вероятность того, что ситуация не получит разрядки и благополучного разрешения, — отметил политолог. — Может даже в какой-то момент пойти "крещендо", по нарастающей. Вполне вероятны сценарии терактов в российских городах, особенно в Москве". "Теракт как политическое высказывание будет иметь сейчас максимальный резонанс, которого так опасается наше государство, — предупреждает Ремизов. — Поэтому я, например, думаю, что властям и правоохранительным органам стоило бы провести переакцентировку с молодежных заводил на реальных и потенциальных террористов, связанных с международными исламистскими сетями. Идеологизированные группы русских националистов крайне слабы, и приписывать им какую-то повышенную роль в смысле раскачивания лодки, на мой взгляд, неуместно. Что является мощной силой — это сама повестка национального вопроса в России. Она ожила. И "замести ее под ковер" вряд ли удастся. Хотелось бы, чтобы дискуссия проходила в цивилизованном и содержательном русле. А для этого нужны не националисты из подворотни, а респектабельные националистические партии". Леонид Смирнов

Создано по данным сайтов РИА «Новости», РИА Новости - Недвижимость, Росбалт - Петербург.

Посмотрите похожие новости:
www.novostroi-xxi.ru © 2009-2010