14 февраля 2011: С крыши Концертного зала сорвался рабочий

В Омске произошло ЧП на строительстве реконструируемого Концертного зала. В субботу, 12 февраля, около 9 часов утра рабочий стройки сорвался с верхнего уровня здания и упал на козырек. На место ЧП срочно прибыли сотрудники аварийно-спасательной службы по Омской области. Так как свободно достать пострадавшего было трудно (у мужчины были множественные переломы), спасателям пришлось применить альпинистское снаряжение и специальные носилки, сообщает ИА "СЛОН". Транспортировав мужчину, спасатели передали его врачам скорой помощи, которые доставили мужчину в одну из больниц Омска. За время реконструкции Концертного зала это уже второй несчастный случай. Первое происшествие было 15 сентября 2010 года. Тогда 31-летний рабочий сорвался с крыши. Спасти пострадавшего не удалось, он скончался до приезда машины скорой помощи.
куплю gps трекер
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 11 февраля. У Минкультуры РФ нет полномочий согласовывать документацию на строительство при отсутствии на территории объектов культурного наследия, заявила пресс-секретарь ведомства Наталья Уварова. Таким образом она прокомментировала обоснование просьбы губернатора Петербурга Валентины матвиенко вывести город из списка исторических поселений."Министерство, а раньше Росохранкультура, не имеет полномочий согласовывать документы территориального планирования, если на этой территории отсутствуют объекты культурного наследия", — подчеркнула Уварова.Это означает, что, если речь идет о строительстве в каком-нибудь окраинном районе, собирать бумаги и отправлять их в ведомство на согласование нет необходимости, пишет РИА Новости.Уварова, сославшись на постановление правительства РФ от 16.01.2010, добавила, что к любому "проекту документов на территории и документации по планировке территории, который теперь направляется в Минкультуры, необходимо прилагать историко-культурный опорный план или его фрагмент".Напомним, 26 января губернатор Петербурга Валентина Матвиенко обратилась к премьеру Владимиру Путину с просьбой исключить Санкт-Петербург из списка исторических поселений, власти которых с июля 2010 года обязаны согласовывать градостроительную документацию с Росохранкультурой. В Смольном считают новый порядок избыточным, заявляя об угрозе остановки инвестиционных и строительных проектов. После Матвиенко заявила, что не будет возражать против неудобного правового статуса, если Минкультуры ограничит сферу своего контроля над решениями Смольного до пределов исторического центра города. Как сказала губернатор, будет выпущен специальный нормативный акт Министерства культуры, в котором Санкт-Петербург как историческое поселение будет ограничен лишь историческим центром.

По дороге к Туапсинскому району глава региона остановился на посту ГИБДД в станице Саратовской. На подъезде к Горячему Ключу чтобы не допустить скопления автомобилей, транспортный поток распределяют. Большегрузы весом свыше 5 тонн отправляют на стоянки, легковые автомобили направляют через Шаумянский перевал — это грунтовая дорога пока что является единственной транспортной ниточкой, ведущей к Сочи. Главная задача сейчас — не допустить скопления фур в районе, отметил Александр Ткачев. Один из вариантов решения — отправлять грузы по железной дороге. На вокзале Горячего Ключа губернатор осмотрел терминал, куда будут направлять машины со строительными материалами для олимпийской стройки и продуктами. По дороге к месту ЧС сейчас можно увидеть несколько стоянок. Водители ночуют здесь уже вторую ночь. Местные власти для них организовали пункты горячего питания. Стоянки оснащены биотуалетами, людей возят в магазины за продуктами. Большая часть грузов, которые сейчас простаивают под Туапсе, предназначены для олимпийской стройки. Сейчас рассматривается вариант переправления его по морю. Для этого планируется использовать паромы. На одной из организованных стоянок Ткачев попросил водителей не рисковать и не пытаться ехать через перевал. С владельцами грузов, которые торопят водителей с доставкой власти пообещали пообщаться. На место аварии вместе с губернатором приехал заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. На федеральной трассе ведутся восстановительные работы, геодезисты изучают почву. Причина оползня, по данным специалистов, ливневые дожди и перегруженность дороги.Главный вопрос на сегодня — когда будет восстановлена дорога. По самым оптимистичным прогнозам, на ремонт уйдет минимум 3 недели. Подробный отчет о ликвидации последствий ЧС губернатор и замминистра транспорта получили на заседании оперативного штаба в поселке Новомихайловском. Руководители оперативных служб доложили, что на участке дороги от Туапсе до Сочи находится больше 250 большегрузных автомобилей. Работают мобильные группы. Они собирают сведения о грузах и решают, что делать дальше — отправлять машины обратно, доставлять груз по морю или по железной дороге. Морские порты Сочи и Новороссийска уже готовы выделить для этого три парома. Также готова принять грузы железная дорога. Кроме того, в Туапсинском районе и Горячем Ключе организованы площадки для фур, которые в случае необходимости смогут оставаться там до окончания ремонта дороги. В направлении Сочи уже пустили дополнительные электрички, к каждому пассажирскому составу добавили по два вагона. Александр Ткачев отметил, что пока идут ремонтные работы, необходимо оказать помощь всем, кто стал заложником этой ситуации. "Надо думать о людях и не допускать спекуляции на ценах на продукты", — добавил губернатор.Единственная дорога, по которой сейчас можно добраться в Сочи и Туапсе, открыта только для легковых автомобилей. Движение грузовиков с нагрузкой на ось свыше 5 тонн запрещено. Состояние дороги через Шаумянский перевал постоянно контролируют. Там дежурят сотрудники ДПС и, на случай непогоды, тяжелая техника. Синоптики предупреждают о возможных снегопадах. Специалисты "Росавтодора", которые занимаются ремонтом дороги, говорят, что оползень движется со скоростью 20 сантиметров в час. Чтобы его остановить, нужна опорная стена, но построить её не дает подземный ручей. "Для того, чтобы её построить, сначала нужно завезти опорные трубы, засыпать них этого ручья землей, чтобы подготовить площадку под 100-тонную буровую установку. Установка очень серьезная. Если площадку не сделать, она просто не сможет выполнить свою работу", — сообщил НТК начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог "Росавтодора" Игорь Астахов. На краснодарском автовокзале отменили рейсы в сторону Туапсе, Сочи и в обратном направлении. "Есть еще возможность пассажирам воспользоваться и поездами дальнего следования. На сегодняшний день они идут с загруженностью в 50 %", — отметил гендиректор ОАО "Кубаньэкспресспригород" Сергей Агарков.Не остаются без внимания и люди, чьи дома пострадали от оползня. Двоих человек пока разместили в здании больницы. В администрации района им подыскивают временное жильё. Ещё одну семью разместили в гостинице. Их дом не пострадал, но находится в зоне риска. Вернуться к себе они смогут только после ремонта трассы.

Матвиенко ранее направила письмо с просьбой вывести Санкт-Петербург из списка исторических поселений, границы которого совпадают сейчас с административными границами города, объясняя свою просьбу проблемой согласования документации на строительство различных объектов с Росохранкультурой, а теперь Минкультуры. "Министерство, а раньше Росохранкультура, не имеет полномочий согласовывать документы территориального планирования, если на этой территории отсутствуют объекты культурного наследия", — подчеркнула Уварова. Это означает, что, если речь идет о строительстве в каком-нибудь окраинном районе, собирать бумаги и отправлять их в ведомство на согласование нет необходимости. Собеседница агентства, сославшись на постановление правительства РФ от 16.01.2010, добавила, что к любому "проекту документов на территории и документации по планировке территории, который теперь направляется в Минкультуры, необходимо прилагать историко-культурный опорный план или его фрагмент". Со своей стороны, Матвиенко внесла предложение определить границы исторического поселения историческим центром Петербурга. Как ранее объяснил РИА Новости начальник управления государственной охраны памятников истории и культуры Росохранкультуры Александр Работкевич, предложения по границам исторической зоны ведомство ожидает получить от городских властей. По его словам, ведомство не заинтересовано взваливать на себя документацию по согласованию строительства новостроек, например, в Купчино (спальный район Петербурга), но при этом он отметил, что градостроительное регулирование именно в исторической части города нуждается в дополнительном контроле.

МОСКВА, 11 февраля — РИА Новости. У Минкультуры РФ нет полномочий согласовывать документацию на строительство при отсутствии на территории объектов культурного наследия, сказала РИА Новости пресс-секретарь ведомства Наталья Уварова, комментируя обоснование просьбы губернатора Петербурга вывести город из списка исторических поселений. Матвиенко ранее направила письмо с просьбой вывести Санкт-Петербург из списка исторических поселений, границы которого совпадают сейчас с административными границами города, объясняя свою просьбу проблемой согласования документации на строительство различных объектов с Росохранкультурой, а теперь Минкультуры. "Министерство, а раньше Росохранкультура, не имеет полномочий согласовывать документы территориального планирования, если на этой территории отсутствуют объекты культурного наследия", — подчеркнула Уварова. Это означает, что, если речь идет о строительстве в каком-нибудь окраинном районе, собирать бумаги и отправлять их в ведомство на согласование нет необходимости. Собеседница агентства, сославшись на постановление правительства РФ от 16.01.2010, добавила, что к любому "проекту документов на территории и документации по планировке территории, который теперь направляется в Минкультуры, необходимо прилагать историко-культурный опорный план или его фрагмент". Со своей стороны, Матвиенко внесла предложение определить границы исторического поселения историческим центром Петербурга.Как ранее объяснил РИА Новости начальник управления государственной охраны памятников истории и культуры Росохранкультуры Александр Работкевич, предложения по границам исторической зоны ведомство ожидает получить от городских властей. По его словам, ведомство не заинтересовано взваливать на себя документацию по согласованию строительства новостроек, например, в Купчино (спальный район Петербурга), но при этом он отметил, что градостроительное регулирование именно в исторической части города нуждается в дополнительном контроле.

Создано по данным сайтов РИА Омскинформ, Росбалт - Петербург, Телерадиокомпания НТК, РИА «Новости», РИА Новости - Недвижимость.

Посмотрите похожие новости:

• Зарплаты у российских разнорабочих на стройках самые высокие в московском регионе и составляют в среднем 30,8 тысячи рублей, а дешевле всего работодателю обходятся китайцы — их труд в среднем оценивается в 10,5 тысячи рублей, сообщается в пресс-релизе компании Vesco Construction
  
• Стройку торгового комплекса во дворе дома на Чайковского, 183 в Челябинске прекратят принудительно
  
• 8 апреля