6 апреля 2011: ЛАЭС-2 после Фукусимы
"Радиация с "Фукусимы" может дойти до Петербурга", "Прилетающих из Японии петербуржцев проверят на радиацию" — такими заголовками пестрят в последнее время страницы городских СМИ. Возможность загрязнения атмосферы японской радиацией всерьез волнует петербуржцев. А между тем под боком у северной столицы — в Сосновом Бору — строится атомная электростанция, с которой приходят тоже не всегда оптимистичные новости.Понять по внешнему виду стройки, насколько будущая кузница "мирного атома" близка к завершению, весьма сложно. Уже высится над будущей электростанцией 157-метровая чаша градирни, а рядом рабочие, как муравьи, снуют по принимающему очертание зданию реактора. Сейчас его — в огромном котловане — видно полностью. Но скоро до "нулевой" отметки засыплют землей не только фундамент, но и несколько этажей реактора.Пока, говорят специалисты фирмы-генподрядчика, строительство идет ниже "нулевой" отметки. В этом году планируют "выйти" на отметку +44 метра. А основная фаза монтажа технологического оборудования придется на 2012 год.Однако и такие темпы все равно не позволят закончить стройку в срок. Мало того, что даты сдачи объекта по "производственным" причинам были отодвинуты на целый год, так строительству атомной электростанции мешают еще и силовые структуры. В конце 2010 года, по требованию прокуратуры, суд вынес постановление о приостановке строительных работ на ЛАЭС-2. Прокуроры, побывавшие с проверкой на громадной атомной стройке, выявили нарушения условий жизни и работы строителей. Например, в рабочем городке — нагромождение строительных вагончиков, на территории стройки — нет столовых, системы пожарного водоснабжения и канализации. В начале 2011 года стройка была остановлена и возобновилась лишь после после частичного устранения нарушений.Кроме того, прокуроров заинтересовали случаи задержания нелегальных мигрантов вблизи стройки. Но руководители компании-генподрядчика всячески открещиваются от гастарбайтеров, заявляя, что те работали на других объектах в Сосновом Бору. А на строительной площадке ЛАЭС-2 все легально.Но если прокуроров заботят бытовые проблемы рабочих, то жителей Ленобласти и Петербурга сейчас больше волнует система обеспечения безопасности, закладываемая в ЛАЭС-2."Беды, случившиеся на "Фукусиме", на ЛАЭС-2 произойти не могут", — как мантру повторяют представители генерального подрядчика, при общении с которыми возникает ощущение, что "Фукусима" для них теперь новая точка отсчета, которой еще недавно был "Чернобыль".Если раньше надежность атомной станции оценивали, исходя из того, может ли он стать "вторым Чернобылем", то теперь, возможно, равняться будут именно на "радиоактивную" японскую префектуру."Мы все напуганы событиями на Фокусиме, — говорит директор ОАО "СПБАЭП" Алексей Кайдалов, — и это правильно".Главный вопрос, который задают строителям, — выдержит ли ЛАЭС-2 землетрясение? Обвинять во внезапной "сейсмофобии" жителей региона не стоит. Оказывается, землетрясение в районе Соснового Бора, действительно, может быть."АЭС-2 может выдерживать землетрясения до 7-8 баллов, — утверждает главный инженер по проектированию ядерных паропроизводящих установок СПбАЭП Александр Альтшуллер. — Правда, согласно исследованиям, на нашей плите может произойти землетрясение магнитудой только до 6 баллов. И то — примерно раз в тысячу лет". Жителям региона стоит надеяться, что за те 50 лет, на которые рассчитан срок эксплуатации станции, ничего подобного не случится.Кроме того, в проекте заложены сразу четыре активных канала систем безопасности, частично дублирующих друг друга, — топливная матрица, оболочка тепловыделяющего момента, главный циркуляционный контур и система защитных герметичных ограждений.Более всего проектировщики уповают на "ловушку расплава", расположенную под реактором конусообразную металлическую конструкцию общим весом более 800 тонн. Именно ей придется локализовать последствия, как подчеркивают на атомной станции, "гипотетической и маловероятной" аварии. В случае, если расплавленное ядерное топливо выльется на бетонное основание защитной оболочки здания реактора, что, подчеркивают специалисты, скорее всего, произошло на "Фокусиме", то "ловушка" не даст радиоактивному материалу выйти за пределы защитной оболочки в окружающую среду.Также в "ловушке" ЛАЭС-2 предусмотрен двойной корпус толщиной 60 мм и 30 мм соответственно, защищающий ее от перегрева. Впервые в мире такая "ловушка" была установлена в 2007 году на Тяньваньской АЭС в Китае, которую спроектировали специалисты ОАО "СПбАЭП".Единственное, от чего защитить строющуюся электростанцию пока невозможно, — это падение на нее самолета или попадание в ЛАЭС-2 ракеты."Правда, от этого не защищена ни одна атомная электростанция в мире", — оправдывается Альтшуллер.Защитой же "от дурака" и от террористов может служить система обеспечения физической безопасности станции. Охраной подобных объектов занимается государственное учреждение "Атом-охрана", а также внутренние войска. Кроме того, в систему физической защиты, рассказывает Кайдалов, входит полоса отчуждения, система пропускного режима, металлоискатели и видеонаблюдение.Константин Петров, фото автора
Широкий выбор грузовых шин, интернет магазин грузовых шин.
О том, куда движется компания и строительный рынок Северной столицы в целом, Александр Лелин, генеральный директор "Ленстройтреста", рассказывает сегодня читателям "АиФ". Кризис научил договариваться— "АиФ-Петербург": Говорят, то, что нас не убивает, делает нас сильнее. Экономический кризис строительную отрасль явно не убил. Сделал сильнее?— Я считаю, что кризис ещё не закончился, и его последствия ещё скажутся как на отдельных строительных компаниях, так и на рынке в целом. Но тенденции развития отрасли всё-таки положительные. Во-первых, большая часть строительного сообщества с теми или иными потерями, но пережила кризис. Во-вторых, кризис перевернул ситуацию на рынке.— "АиФ-Петербург": А что поменялось?— Прежде всего, с началом кризиса закончились все участки под уплотнительную застройку. Теперь разве только под какие-то программы переселения промышленных предприятий может появиться что-то интересное внутри города. Строительные компании двинулись в новые районы освоения. С одной стороны — не от большого желания, а просто жизнь заставила, а с другой стороны — подальше от центра есть довольно большие территории, где можно развернуться! Я, конечно, говорю про наш сектор — эконом.В том, что рынок будет развиваться исключительно в сторону КАД, есть свои сложности. Многие компании готовы туда двинуться, но немногие способны реально это сделать. Потому что необходимы большие средства для старт-апа. Инженерные сети, дороги — это всё на начальном этапе требует колоссальных усилий по согласованиям и серьёзных финансовых вливаний. Как следствие — освоением новых территорий занимается либо пул застройщиков, либо отдельный мощный застройщик.Компаний, которые самостоятельно могут поднять проект, единицы. Поэтому строители начинают понимать, что в этой ситуации надо как-то договариваться: крупные компании привлекают более мелкие в свои пулы; строители ведут переговоры с девелоперами. Владельцы земли умерили свои аппетиты по стоимости, строители ужались в своих интересах по стройке, начали работать над издержками, чтобы вписаться в достаточно жёсткую экономику.— "АиФ-Петербург": Можно сказать, что кризис сыграл позитивную роль?— Естественно. Кризис — это доктор. Как у нас бывает? Бегаем, бегаем, всё вроде бы у нас хорошо. Потом — раз, где-то прихватило, и это заставляет задуматься о здоровье, решить: теперь я по утрам буду есть кашу, днём — яблочко, а вечером — стакан кефира. Это человеческая психология — пока что-то не случится, никто и не задумается.— "АиФ-Петербург": А покупатель тоже изменился?— Клиент стал умнее, и застройщик тоже. До кризиса был "рынок строителя", во время кризиса он превратился в "рынок клиента". Сейчас нет особого перегиба ни в ту, ни в другую сторону. Рынок начинает выравниваться. Клиент выставляет свои требования, застройщик — свои. И в этих отношениях можно достичь нормального результата как застройщику, так и клиенту. Я считаю, что мы переходим в нормальную конкурентную стадию развития рынка недвижимости, когда за счёт повышения требований клиента будет расти и сервис от застройщика.Акцент на качественный сервис— "АиФ-Петербург": Если рынок стал другим, значит, строительным компаниям нужно учиться жить в новых условиях? — Конечно. Кризис поставил нас перед вопросом: а всё ли хорошо? Элементарная аналитика по любому бизнес-процессу в компании показывает, что поле для улучшений непаханое. Здесь копеечку теряем, здесь две, здесь вообще рубль. Развитие "Ленстройтреста" шло по пути постоянного увеличения объёмов: все возникающие вопросы решались увеличением штата и зарплат сотрудников. Просто некогда было задуматься: может быть, что-то по-другому нужно было делать. А сейчас мы пришли к тому, что надо переосмыслить все процессы с точки зрения оптимизации. И в итоге реформировать деятельность компании.— "АиФ-Петербург": С чего планируете начать?— С реорганизации структуры. Мы сейчас довольно сильно обюрокрачены. И я чётко понимаю, что при том построении компании, которое есть сегодня, эти бюрократические процессы оправданы. Чтобы их исключить или смягчить, мы должны пересмотреть все наши бизнес-процессы.С одной стороны, у нас сейчас много контроля, а с другой — много недоконтроля. Что-то мы контролируем так, что начинаем терять гибкость и оперативность, а что-то упускаем, потому что всё контролировать невозможно. Конечно, можно двигаться старым путём. Например, расширять контрольный орган, чтобы на триста работников было не три контролёра, а сто двадцать три. Это даст эффективность, но не ту, которую можно получить за счёт создания командного принципа и повышения у каждого персональной ответственности по направлениям. В режиме ручного управления можно жить какой-то период времени, но потом необходимо уже и другие инструменты подключать — те, которые могут дать новый, качественный скачок в развитии компании.— "АиФ-Петербург": А что отметят ваши клиенты после этой реформы?— Клиент, прежде всего, должен получить качественный сервис. Ведь реорганизация в структуре управления компании направлена не только на повышение её экономической эффективности, но и на то, чтобы дать клиенту такой продукт, какой он хочет, и при этом лучше, чем у конкурента. Лучше в плане архитектуры, проекта, места, цены. Хотя цена, мне кажется, не является определяющей с точки зрения сервиса. Потому что ценник-то всё равно будет формировать рыночное окружение.А вот за счёт сервиса, имиджа, есть возможность зарабатывать дополнительные бонусы. Мы прекрасно понимаем, что если не предложим достойный уровень сервиса в конечном итоге, нам будет очень сложно дальше.— "АиФ-Петербург": Неужели фактор цены в выборе квартиры перестал быть главным? — Компания должна быть настолько сервисной для клиента, чтобы он чётко понимал, что при прочих равных условиях предложения, или даже пускай при цене чуть выше, он пойдёт только к этому застройщику. Потому что уверен в его репутации и спокоен. Потому что его устраивает, как с ним работают, ему нравится то, что компания строит, он доволен качеством. Его всё устраивает настолько, что вопрос выбора компании перед ним даже не стоит.Очень многое можно сделать для улучшения сервиса, начиная с менеджера по продажам и заканчивая прорабом на стройке. Работа большая. Но задача-то понятна! И направление понятно. Где, с кем и как работать — тоже понятно. Так что, уверен, всё у нас получится.Рестайлинг "Жигулей" — не наш путь!— "АиФ-Петербург": "Ленстройтрест" занимается не только строительством. У вас ведь есть девелоперский бизнес и производство. Их тоже коснётся реформирование?— Некая реорганизация девелоперского бизнеса началась ещё в кризис. До него все вокруг покупали землю. Ну и мы тоже. А кризис заставил проанализировать каждый конкретный участок — нужен ли он нам?В итоге мы отказались от непрофильных направлений и теперь работаем в эконом-классе, и это — наше.Конечно, если идёт реорганизация и строительного бизнеса, и девелоперского, то и производство необходимо тоже переоценивать: соответствует ли оно реалиям сегодняшнего дня. Мы считаем, что наш Гатчинский ССК не на сто процентов им соответствует.
По его словам, инцидент произошел около 6.45 мск. Взрыв прогремел в строительной бытовке, установленной на грузовом автомобиле. "Предположительно, взрыв произошел из-за утечки газа из газового баллона", — сказал собеседник агентства. Пострадали трое рабочих. С ожогами они госпитализированы в больницу. Правоохранительные органы разбираются в обстоятельствах инцидента, добавил источник.
С 28 марта по 3 апреля на территории Ростовской области проводились оперативно-профилактические мероприятия под названием "Нелегальный мигрант". Полицейские проверяли рынки, стройки, коммерческие фирмы. По результатам, к ответственности были привлечены более пятисот иностранцев.Так, на территории оптово-розничного рынка "Алмаз" выявлено несколько фактов нарушения миграционного законодательства. Трое граждан Азербайджана работали в одном из кафе без патента (разрешения на работу для иностранца). Сотрудники Роспотребнадзора в свою очередь, выявили в заведении целый ряд санитарных нарушений.В городе Волгодонске директор одного из сельхозпредприятий принял на работу двух граждан Узбекистана и одного уроженца Армении. У рабочих не было даже паспортов. А в Сальске полицейские нашли двух граждан Грузии, которые незаконно перебрались в Россию и работали подсобными рабочими на стройке. В Шахтах оперативники выявили четырех уроженцев Дагестана, проживающих без регистрации.Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Ростовской области, в отношении нарушителей составлены административные протоколы. Некоторых привлекли к уголовной ответственности. Всего за семь дней полицейские составили более пятисот протоколов. Не избежали административной ответственности и предприниматели, нанявшие без соответствующих оформлений дешевую рабочую силу.- Ростовчане — народ гостеприимный, но это не значит, что гости, пользуясь этим, могут нарушать закон, жить здесь без соответствующих разрешений или документов, разводить антисанитарию. Подобные правонарушения должны своевременно выявляться и наказываться в соответствии с законодательством, — подвел итоги операции начальник ГУ МВД России по Ростовской области генерал-майор полиции Алексей Лапин. Решено, что операция "Нелегальный мигрант" будет проведена и впредь.
"Шесть человек пострадали в результате падения арматуры на строительной площадке жилищно-административного комплекса "Изумрудный". Личность пострадавших устанавливаются", — сказал сотрудник департамента по ЧС города Астаны."Один из пострадавших погиб", — сообщил корреспонденту агентства очевидец произошедшего.На место происшествия выехали три реанимобиля скорой помощи. По словам корреспондента агентства, находящегося на месте происшествия, стройка оцеплена, журналистов на территорию стройки не впускают.
Создано по данным сайтов Росбалт - Петербург, АиФ Санкт-Петербург, РИА «Новости», АиФ Ростов, ИА Новости-Казахстан.
Посмотрите похожие новости:
- Зарплаты у российских разнорабочих на стройках самые высокие в московском регионе и составляют в среднем 30,8 тысячи рублей, а дешевле всего работодателю обходятся китайцы — их труд в среднем оценивается в 10,5 тысячи рублей, сообщается в пресс-релизе компании Vesco Construction
- Рабочих из Турции, недовольных невыплатой зарплаты на строительстве объектов саммита АТЭС на острове Русский во Владивостоке, отправят на родину
- Нужны и академики, и люди, которые умеют закручивать гайки со специальной резьбой, — заявил в интервью газете ВЗГЛЯД глава ФМС России Константин Ромодановский
