5 мая 2011: Не довольных зарплатой турецких строителей отправили домой из Владивостока
ВЛАДИВОСТОК, 5 мая — РИА Новости. Более 60 турецких рабочих, задействованных в строительстве объектов в рамках подготовки саммита АТЭС на острове Русский во Владивостоке и не довольных размером зарплаты, отправлены на родину, сообщила РИА Новости в четверг заместитель руководителя Госинспекции труда в Приморском крае Татьяна Кузнецова.В рамках подготовки саммита АТЭС 2012 года на острове Русский ведутся крупномасштабные стройки. По данным посольства Турции, в 12 строительных фирмах трудятся около 5 тысяч турецких граждан. Прокуратура Приморского края совместно с трудовой инспекцией, ФМС в настоящее время проверяет информацию о забастовке турецких рабочих, занятых на строительстве Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).По информации Кузнецовой, 119 турецких строителей, не довольных размером зарплаты, отказались выходить на работу. Строители, по информации пресс-секретаря Дальневосточного филиала ЗАО "Крокус" — генподрядчика строительства ДВФУ, занимались остеклением корпусов вуза.Сотрудники государственной инспекции труда в Приморском крае установили, что при отправке турецким рабочим обещали зарплату в размере более тысячи долларов, однако на стройке выплачивали по 300-500 долларов."Ни о забастовке, ни о голодовке речи не идет. Они живут в общежитии, обеспечены питанием, спецодеждой", — сказала собеседница агентства, добавив, что отправку иностранцев на родину организует Федеральная миграционная служба, а билеты им приобретают за счет компании "Регионтехстрой", которое трудоустраивало рабочих."Уже отправлены 63 человека, до конца мая планируется, что в Турцию вернутся еще около 100 человек", — сказала собеседница агентства.Саммит стран АТЭС пройдет в России на острове Русский 8-9 сентября 2012 года. Большая часть объектов саммита будет построена на острове Русский. Основными объектами являются мост через бухту Золотой Рог и мост на остров Русский, а также Дальневосточный федеральный университет.
купить антифриз, антифриз.
Возбуждено уголовное дело по факту гибели рабочего на стройплощадке одного из зданий Технопарка новосибирского Академгородка. Как сообщил 4 мая СК РФ по Новосибирской области, установлена причастность к этому происшествию прораба, работавшего на объекте, передает корреспондент Тайги.инфо. Напомним, 14 марта в 16:20 местного времени (13:20 мск) на строительной площадке здания Технопарка во время работ по монтажу труб при спуске металлических балок у башенного крана оборвались стропы. Груз упал на 30-летнего монтажника субподрядной организации "Сибирские Фасады", рабочий получил травмы и упал с девятого этажа. В ходе доследственной проверки было установлено, что еще 10 марта прораб, ответственный за безопасное производство работ грузоподъемными кранами, проводил проверку строп и выяснил, что на них отсутствует маркировочная бирка, однако не забраковал их. "Существуют нормы и правила браковки строп: не допускаются к работе стропы, у которых отсутствуют или не читаются сведения о стропе, имеются узлы на несущих лентах, поперечные порезы, порывы лент и т.д. По мнению следствия, смерть человека наступила в результате небрежного отношения прораба к своим обязанностям по соблюдению охраны труда и безопасному производству работ", — говорится в сообщении. В настоящее время следствие ведет сбор доказательств, подтверждающих причастность прораба к преступлению. Присвоен ли ему статус подозреваемого, не сообщается. Максимальное наказание по ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека) составляет, напомним, пять лет лишения свободы.
Единственный путь к садовым участкам рабочие грозятся перегородить забором. Весной пенсионеру Юрию Мережникову одна дорога — на дачу. И в буквальном смысле к его садовому поселку ведет единственный путь. Но вместо дороги теперь, говорит, будут дома. По соседству строят коттеджный поселок. "Перекрыть эту дорогу — это как взять и перекрыть какую-нибудь улицу, допустим, Ленина! Это почти то же самое!" — утверждает дачник. В плане поселка дороги к саду нет. Коттеджи здесь начали строить еще осенью и вырубили столетние сосны. Тогда жители забили тревогу и обратились в администрацию. Там людям ответили: поселка в генплане города нет и не будет. Но весной строительство продолжилось. Сейчас дорога к садовому товариществу свободна. Но этой весной здесь уже начинали строительство прямо на проезжей части. Однако жители тогда единственный путь к своим домам отстояли, перегородив дорогу строительной технике собственными машинами. Что стройке здесь не место, уверены и в прокуратуре. Земли рядом с улицей Реактивной отведены под сельхознужды. Об этом предупреждали и застройщиков. "Когда еще стройка не велась, они были предостережены, что это недопустимо. Кроме того, прокуратура области обратилась в территориальное управление госимуществом по Свердловской области с представлением об устранении нарушений закона", — сообщила Ольга Тетерина, старший помощник прокурора Свердловской области. Впрочем, объявление о продаже участков и сейчас есть в интернете. Продавцы по телефону утверждают, что с документами все в порядке. Но что по соседству с поселком будет коллективный сад, мужчина рассказывает неохотно, а про дорогу и вовсе ничего не знает. Зато вот цену вопроса обозначает сразу — 300 тысяч рублей. Однако при виде камеры менеджер становится менее разговорчив, и свою причастность к продаже земли отрицает, как и то, что только что называл цену. Жители сада говорят, свою дорогу отстроят сами. Переживают за обманутых покупателей земли по соседству. И советуют участки у кооператива не покупать.
Правительственную трассу города скоро украсит новый бизнес-центр. Современную постройку из стекла и гранита "вдвинут" в небольшой промежуток между двумя классическими сталинскими зданиями. По словам жителей квартала, все городские и районные власти отзываются о проекте "ужас какой-то", но остановить строительство отказываются, ссылаясь на отсутствие полномочий. И только инициативная группа горожан собирает подписи под обращением к губернатору с просьбой "не уродовать правительственную трассу". Свои подписи уже поставило около 300 человек.На Московском проспекте между домами 149 и 151 началось строительство нового бизнес-центра. Точнее, он называется "Центр по обслуживанию населения".Инвестор, "Группа компаний "Приоритет", планирует разместить в нем жизненно необходимые жителям квартала организации социально-бытового назначения, как-то: нотариальные конторы, ломбарды, туристические агентства, юридические консультации и компьютерные залы. По мнению вице-президента "Приоритета" Максима Лобанова, за счет того, что много предприятий одного профиля расположатся в одном центре, конкуренция заставить их сделать цены чуть ниже. Жителям квартала обещают предоставлять специальные скидки.Противники строительства успели за месяц обойти все городские инстанции — от профильных комитетов и ведомств до прокуратуры. Однако везде услышали одно и то же: "Мы понимаем, что этот проект никуда не годится. Но все — по закону".Поддержал протестующих только депутат ЗакСа Ватаньяр Ягья. "Я полностью разделяю негодование в связи с происходящей стройкой", — заявил он и пообещал помочь жителям справиться с ситуацией. Письмо с этим обещанием было отправлено 19 апреля, но пока строительные работы продолжаются.Облагодетельствовать жителей квартала столь необходимыми им банками и ломбардами инвестор пытается с 2006 года. За это время проект несколько видоизменился — сначала на небольшом пятачке должны были построить 12-этажную высотку, но после прохождения по инстанциям и вступления в силу нового градостроительного законодательства здание пришлось укоротить — в проекте, прошедшем экспертизу службы Госстройнадзора, сказано, что это будет пятиэтажная постройка с подвалом. И, хотя расстояние от ближайшего жилого дома до будущего "бытового центра" не больше 7 метров, нормы инсоляции, как уверяют в "Приоритете", соблюдены — никому свет новая постройка не перекроет. Правда, парковочных мест в квартале не хватает, но это, как уверяет застройщик, не страшно. Для открытой автостоянки можно будет использовать территорию дома 149 по Московскому проспекту — в нем расположена Академия МЧС. Разместить во дворе этого учебного заведения (в котором вообще-то установлен пропускной режим) можно около 40 автомобилей. Интересно, что на общественных слушаниях, проходивших в 2006 и 2007 годах, старший юрисконсульт Академии МЧС Х.И.Цечоев подтвердил, что никаких возражений против планов инвестора не имеется. О том, что до недавнего времени сотрудники Академии сами использовали для парковки именно территорию сегодняшней стройплощадки, и инвестор, и представитель МЧС, видимо, забыли.На общественных слушаниях по проекту планировки квартала районные власти каждый раз оговаривали, что вариант, предусматривающий появление центра бытового обслуживания, может быть согласован в том случае, если инвестор продумает возможность размещения автотранспорта и решит опрос с расширением внутриквартальных проездов. Первое пожелание так и осталось не услышанным (парковать автомобили по-прежнему предлагается на территории Академии МЧС), а второе — невыполнимым: расширение внутриквартальных проездов сопряжено с обширными работами по перекладке инженерных коммуникаций. Но, тем не менее, проект согласовали во всех инстанциях."Мы приходили на прием к Орту (глава службы Госстройнадзора Александр Орт — прим.ред.), — пожаловались корреспонденту „Фонтанки" представители инициативной группы. — Мы думали, что он просто не видел территории и судит по документам, в которых все красиво написано, и хотели объяснить, как все обстоит на самом деле. А он нам ответил, что все прекрасно понимает, но сделать ничего не может — проект соответствует законодательству. Единственное, что было в его силах — уменьшить высотность, это он и сделал — вместо двенадцати этажей будет пять". Возмущаются жители квартала и архитектурным обликом будущего здания. "Проспект застроен очень гармонично и продуманно, здания монументальные, но разделены промежутками, поэтому не „давят", а эта стекляшка здесь ни к селу ни к городу, — рассуждают они и недоумевают: „Как же можно такое ставить на правительственной трассе? Ведь Московский — визитная карточка нашего города!". Слова о „визитной карточке", пожалуй, можно считать преувеличением, также как и фразу „кошмарный проект" — это вполне заурядное здание современного офисного стиля (проект мастерской Константина Щербина), но как бы то ни было по закону Московский проспект признан композиционно завершенным и именно в таком качестве считается охраняемым объектом — это положение закреплено в городском законе № 820 „О режимах зон охраны".Более того, эту магистраль на всем ее протяжении предложено включить в границы объекта всемирного наследия ЮНЕСКО — как уже писала „Фонтанка", обсуждение этих предложений должно состояться в конце мая на Форуме экспертов ЮНЕСКО и ИКОМОС. И если предложение об особом статусе Московского проспекта будет поддержано, то непонятно, как администрация Санкт-Петербурга собирается выходить из щекотливой ситуации.Проект планировки и межевания квартала был утвержден в 2007 году, причем инвестор сформировал два дополнительных земельных участка — один на месте детской площадки и зеленого сквера, второй — на первой линии, между домами 149 и 151. То, что новые „пятна" никак не соотносились ни с планировкой квартала, ни с фактическим землепользованием, не смутило никого. После этого, в ноябре 2008 года внутриквартальный сквер выели из списка охраняемых зеленых насаждений и пообещали построить на нем детский сад, тоже для нужд квартала. В 2009 году, после митингов протеста, инвестор от этой стройки отказался, и зеленую зону жителям оставили. Но переносить будущий центр бытового обслуживания населения с банками и ломбардами „Приоритет" не намерен.Кира Обухова, „Фонтанка.ру"
Нововведение призвано убедить туристов в том, что стройки не мешают отдыху, сообщил в ходе телемоста Сочи-Москва-Санкт-Петербург начальник управления по туризму и курортному делу администрации города Алексей Грачев. "Сочи не представляет собой одну большую стройку, как это часто пытаются представить россиянам. Все стройплощадки расположены в горах или Имеретинской низменности, где возводятся ледовые арены. Но эти работы никак не затрагивают интересы отдыхающих, потому что они их практически не видят", — отметил представитель администрации города-курорта. Новый маршрут будет начинаться с горного кластера, где туристам покажут строящуюся олимпийскую деревню и уже опробованные горнолыжниками трассы. По пути к приморской части олимпийского проекта экскурсанты смогут понаблюдать за прокладкой совмещенной автомобильно-железной дорогой в Красную Поляну. Посещение олимпийского парка ограничится обзором грандиозной стройплощадки, куда из-за соображений безопасности посторонним вход запрещен. Зато туристам покажут фильм о том, как будет выглядеть Имеретинская низменность в дни Олимпийских игр. В скором времени виртуальный тур по олимпийским объектам можно будет совершить и на официальном курортном сайте Сочи. Там же будет размещена подробная карта расположения будущих олимпийских объектов, с тем, чтобы туристы могли сейчас планировать свой отдых в Сочи и выбирать гостиницы и санатории вдали от строек.
Создано по данным сайтов РИА Новости - Недвижимость, Тайга инфо, Вести - Екатеринбург, Фонтанка.ру.
Посмотрите похожие новости:
