|
|
16 декабря 2010: В Сочи в рамках олимпийской стройки появятся около 200 новых инфраструктурных объектов
"Всего в рамках олимпийского проекта, чтобы был понятен объем, мы мониторим около 200 объектов строительства. Речь идет о создании новой городской инфраструктуры. Мы уверены, что в 2014 году город станет новым круглогодичным курортом", — сказал А. Рыков, слова которого цитирует РИА Новости. Он отметил, что Игры 2014 года должны стать беспрецедентными не только для России, но и для всего олимпийского движения. В этом, по мнению А. Рыкова, заключается особенность сочинского проекта. Вице-мэр подчеркнул, что спортивные объекты будут востребованы и после окончания Игр, многие из них начинают работать уже сейчас. К Олимпиаде также полностью модернизируется вся система утилизации твердых бытовых отходов, в тестовом режиме уже работает новый завод по их переработке, заканчивается проектирование нового полигона. Модернизируется транспортная инфраструктура — 57 ее объектов находятся на разных стадиях строительства. Строится совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер — горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", которая свяжет объекты прибрежного и горного кластера. Также в 2011 году завершится строительство магистрального газопровода Джубга — Лазаревское — Сочи, что позволит подвести магистральный газ в Центральный район, Хосту и Адлер — пока из 60 городских котельных на природном газе работают только 20. Не менее важно, по мнению Рыкова, и нематериальное наследие Олимпиады, изменение сознания горожан. "Главное, что останется в городе, — это большое ощущение спортивного праздника, те олимпийские ценности, которые мы учимся разделять. У нас появилась масса новых городских событий, связанных с ними: это и прибытие Олимпийского и Паралимпийского флагов, и открытие Музея спортивной славы, и деятельность волонтеров", — подчеркнул А. Рыков.
Ламинат по разумным ценам: ламинат classen дуб пиренейский. Бесшумные полы.
Заседание межведомственной комиссии по эффективному использованию природных ресурсов и экологической безопасности состоялось в четверг в Хабаровске. Участники рассмотрели проблемы состояния охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности при строительстве объектов саммита АТЭС-2012. "Мы обязаны поправить работу надзорных органов, в том числе, с подключение прокуратуры, природоохранной прокуратуры, для улучшения контрольно-надзорной деятельности при строительстве объектов саммита АТЭС. Я противник того, чтобы Ростехнадзор и Росприроднадзор добивались приостановки работ, но все нарушения должны выявляться незамедлительно", — процитировал представитель пресс-службы слова полпреда. По его словам, в 2010 году контрольно-надзорными органами проверено все 33 строящиеся объекта саммита АТЭС и практически везде выявлены те или иные нарушения природоохранного законодательства. Заместитель полпреда Владимир Сыркин в своем докладе отметил, что множество нарушений касается строительства ООО "Газпром инвест Восток" магистрального газопровода "Сахалин — Хабаровск — Владивосток", трасса которого пересекает более 700 водных объектов, а площадь лесных участков под строительство превышает 3,8 тысячи гектаров. "Только на территории Хабаровского края при разрубе трассы газопровода заготовлено более 220 тысяч кубометров ликвидной древесины, а складировано для передачи в теруправление Росимущества лишь десятая часть. Возникает вопрос — куда делось 200 тысяч кубометров заготовленной древесины?" — заявил Сыркин. По словам представителя пресс-службы, полпред потребовал от руководства ООО "Газпром инвест Восток" в течение недели предоставить сведения о местонахождении, объемах, породном и качественном составе заготовленной древесины при разрубке трассы под строительство магистрального газопровода "Сахалин — Хабаровск — Владивосток". Также полпред обратил внимание компании на обязательность соблюдения технологических норм и правил при строительстве газопровода. "Меня беспокоят нарушение технологий, вопросы доставки труб, прохождения через нерестовые реки при строительстве газопровода Хабаровск-Владивосток. В самом Владивостоке волнуют вопросы утилизации атомных реакторов, очистки морских акваторий и бухт от затонувших судов и металлического лома. Сегодня мы должны сделать все для того, чтобы очистить Владивосток от грязи, скопившейся там за десятилетия. Город довели до такой степени, что уже руководству страны приходится заниматься канализациями, помойками и дорогами в городе. Всей страной думаем о будущем Владивостока", — заключил полпред.
ЧП произошло 9 декабря в 20.50 при проведении строительных работ по облицовке фасада здания по ул.Гедройца, 7. По предварительным данным, украинские гастарбайтеры пострадали в результате несоблюдения правил техники безопасности.
Один из пострадавших умер прямо на месте, двое других были с тяжелыми увечьями доставлены Городскую клиническую больницу скорой медицинской помощи. У одного выжившего украинца диагностированы черепно-мозговая травма тяжелой степени и тупая травма живота. Второй выживший получил черепно-мозговую травму средней степени, перелом грудной клетки, тупую травму живота, травматический шок, перелом поясничного отдела позвоночника.В прокуратуре Московского района Минска, которая проводит проверку по ЧП, пока отказываются давать какие-либо комментарии. Как сказали там "Ежедневнику", в настоящее время проводится проверка всех обстоятельств случившегося. Особое внимание будет уделено тому, на каких условиях украинцы работали в ООО "Криком-сервис" и какие отношения у этой фирмы с генподрядчиком объекта.Уже сейчас известно, что двое украинцев приехали в Беларусь в ноябре 2010 года, а еще один — 7 декабря. Они жили в белорусской столице без регистрации, что может свидетельствовать о том, что и разрешения на работу у них не было. По крайней мере, в прокуратуре отметили, что сейчас проверяют, легально или нет украинцы работали на объекте компании "Арэса-Сервис". Комментарий по делуЗа комментарием по ситуации "Ежедневник" обратился к директору Центра маркетинга и коммерции СООО "Арэса-Сервис" (застройщик объекта) Вере Быковой:— Поясняю вам ситуацию по данному объекту. СООО "Арэса-Сервис" является заказчиком по объекту "Комплекс жилых домов в микрорайоне "Брилевичи". В функции заказчика входят услуги для обеспечения строительства, но при этом мы сами не осуществляем непосредственно производство строительных работ. С этой целью мы привлекаем генподрядчика, который в свою очередь заключает договоры субподряда. В соответствии с лицензией ответственность по технике безопасности и охране труда несут генподрядчик и субподрядчик в пределах выполняемых работ. Кого и когда привлекает генподрядчик для выполнения субподрядных работ, заказчик может и не знать. В данном случае "Арэса-Сервис" заключила договор с генподрядной организацией и не давала согласия на привлечение указываемой вами организации. Всю ответственность за происходящее на стройке несет генподрядчик. Повторяем: у "Арэса-Сервис" никогда не было отношений с указываемой вами организацией, и, соответственно, "Арэса-Сервис" никак не может нести ответственность за ее деятельность.
МОСКВА, 14 декабря — РИА Новости. Жители района Отрадное, расположенного в Северо-Восточном административном округе (СВАО) Москвы, заблокировали строительство якобы незаконного "народного гаража" на улице Пестеля, сообщил РИА Новости во вторник депутат муниципального собрания района Отрадное Михаил Вельмакин.Программа "Народный гараж" стартовала в Москве в прошлом году, а продажа мест в таких многоуровневых паркингах началась 15 февраля 2010 года. Паркинги строятся из легковозводимых конструкций и стоят по 350 тысяч рублей за машиноместо. Всего 85 "народных гаражей" на 30,6 тысячи машиномест построили в Москве за девять месяцев 2010 года.По словам Вельмакина, во вторник днем состоялся сход жителей, на котором собралось около 40 человек, в результате чего было принято решение заблокировать стройку."Мы заблокировали шесть грузовиков с песком. Жители требуют встречи с главой районной управы "Отрадное", с руководителем муниципального собрания и с начальником ОВД района", — отметил он.Вельмакин настаивает на том, что стройка ведется незаконно, так как у строителей нет ни документов, ни ордера на строительство."Ожидаем, что-то кто-то к нам приедет. Я буду до конца ждать", — заключил собеседник агентства.
Создано по данным сайтов ЮГА.ру, РИА «Новости», «Недвижимость@Mail.Ru», Ежедневник.by, РИА Новости - Недвижимость.
Посмотрите похожие новости:
|
|